COURROIE TRAPÉZOÏDALE CRANTÉE

Référence XPZ1060-MEGADYNE

1022 Longueur intérieure 1022
Comparer le produit
Votre prix: N/A

  8 à 10 jours (il y a 7 jours )

product_sheet product_sheet product_sheet
product_sheet_padlockPaiement sécurisé

Besoin d'une aide ou d'un conseil ?

03.59.36.04.90

Votre prix: N/A

  8 à 10 jours (il y a 7 jours )

Description

La courroie XPZ1060-MEGADYNE de la famille des Courroie Trapézoïdale Crantée, de marque MEGADYNE, et de profil XPZ. Elle a une section de 9.7mm x 8mm avec une longueur intérieure de 1022 mm, une longueur extérieure de 1060 mm, une longueur primitive de mm et une largeur de 9.7mm. 

product_sheet product_sheet product_sheet
product_sheet_padlockPaiement sécurisé

Besoin d'une aide ou d'un conseil ?

03.59.36.04.90

LES CLIENTS ONT AUSSI ACHETÉ
Roulement à billes - 6205-2RS GEN

Etanche à l'eau

ROULEMENT À BILLES 6205-2RS

25 Diam. intérieur 25 52 Diam. extérieur 52 15 Epaisseur 15
Rondelle de butée - AS4060-IKO IKO

RONDELLE DE BUTÉE AS4060-IKO

40 Diam. intérieur 40 60 Diam. extérieur 60 1 Epaisseur 1
LA FICHE TECHNIQUE
  • MARQUE
  • N° EAN13
    3616060911643
  • SECTION
    XPZ (9.7mm x 8mm)
  • LONGUEUR INTÉRIEURE
    1022  MM
  • LONGUEUR EXTÉRIEURE
    1060  MM
  • LARGEUR COURROIE
    9.7  MM
  • GAMME COURROIE
    0
  • CONDITIONNEMENT
    1
  • NORME
    Sans norme
  • POIDS
    75  G
Compatibilités
Description

La courroie XPZ1060-MEGADYNE de la famille des Courroie Trapézoïdale Crantée, de marque MEGADYNE, et de profil XPZ. Elle a une section de 9.7mm x 8mm avec une longueur intérieure de 1022 mm, une longueur extérieure de 1060 mm, une longueur primitive de mm et une largeur de 9.7mm. 

LE CONSEIL DE L'EXPERT

COMMENT MESURER MA COURROIE ?

DETERMINER LA SECTION (lxh)
Prendre la mesure de la largeur en mm section
Prendre la mesure de la hauteur en mm
MESURER LES LONGUEURS INTERIEURES ET EXTERIEURES
length
Faites un point de repère à l'aide d'une craie.
Munissez-vous d'un mètre, mesurer ensuite toute la longueur extérieure de la courroie.

Même exercice cette fois-ci avec la partie intérieure de la courroie.
AVIS CLIENTS