Joint Torique

OR-53.34X5.33-FPM70

Joint Torique

OR-53.34X5.33-FPM70

IN_Dimension_Rlts 53 OUT_Dimension_Rlts 64 EP_Dimension_Rlts 5

Référence : OR-53.34X5.33-FPM70

Description

Ce joint de matière FPM (Caoutchouc Fluore), peut être utilisé à des températures allant de - 20 C à + 200 C.
Les joints de matière FPM résistent bien à la chaleur, aux huiles minérales agressives, aux agents atmosphériques, aux produits pétroliers (hydrocarbures), aux solvants aliphatiques et aromatiques, aux acides et bases diluées, aux acides forts, et ont une bonne imperméabilité aux gaz, et résistent mal aux solvants cétoniques, aux liquides de frein (ether et glycol), et les fluides hydrauliques difficilement inflammables.
Les joints de matière FPM résistent bien à la flamme, bonne déformation rémanente. Resistance moderee à la traction, au déchirement et à l'abrasion, et résistent mal à la flexion.

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Description

Ce joint de matière FPM (Caoutchouc Fluore), peut être utilisé à des températures allant de - 20 C à + 200 C.
Les joints de matière FPM résistent bien à la chaleur, aux huiles minérales agressives, aux agents atmosphériques, aux produits pétroliers (hydrocarbures), aux solvants aliphatiques et aromatiques, aux acides et bases diluées, aux acides forts, et ont une bonne imperméabilité aux gaz, et résistent mal aux solvants cétoniques, aux liquides de frein (ether et glycol), et les fluides hydrauliques difficilement inflammables.
Les joints de matière FPM résistent bien à la flamme, bonne déformation rémanente. Resistance moderee à la traction, au déchirement et à l'abrasion, et résistent mal à la flexion.

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LA FICHE TECHNIQUE

Marque GEN
Poids 0,007 kg
rubrique Joint Torique
N° Ean13 3616060204646
Diam. intérieur 53,3 mm
Diam. extérieur 64,0 mm
Epaisseur 5,3 mm
Référence Produit OR-53.34X5.33-FPM70
Stock 19

LA DESCRIPTION PRODUIT

Ce joint de matière FPM (Caoutchouc Fluore), peut être utilisé à des températures allant de - 20 C à + 200 C.
Les joints de matière FPM résistent bien à la chaleur, aux huiles minérales agressives, aux agents atmosphériques, aux produits pétroliers (hydrocarbures), aux solvants aliphatiques et aromatiques, aux acides et bases diluées, aux acides forts, et ont une bonne imperméabilité aux gaz, et résistent mal aux solvants cétoniques, aux liquides de frein (ether et glycol), et les fluides hydrauliques difficilement inflammables.
Les joints de matière FPM résistent bien à la flamme, bonne déformation rémanente. Resistance moderee à la traction, au déchirement et à l'abrasion, et résistent mal à la flexion.

LE CONSEIL DE L'EXPERT

Comment lire les préfixes d’un joint SPI ?

Exemple :
OR-40X3-NBR90

OR = type de produit (joint O-ring ou torique)
40X3 = diamètre intérieur X épaisseur
NBR = matière
90 = dureté shore

La dureté shore est une échelle de dureté du matériau, habituellement entre 70 et 90 pour les joints toriques. Plus le nombre est élevé, plus le matériau est dur.

Que veut dire le nombre à la fin de la référence ?

Il s’agit de l’indication de la dureté shore. La dureté shore est une échelle de dureté du matériau, habituellement entre 70 et 90 pour les joints toriques. Plus le nombre est élevé, plus le matériau est dur.

Différence entre NBR, FPM, EPDM, MVQ ??

Il s’agit des différents types de caoutchouc. Chaque matériau sera plus ou moins approprié à un usage. Se reporter aux informations suivantes : POUR LES HUILES NBR = Nitrile = Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile
        de -30°C à +120°C
FPM = Viton = Caoutchouc Fluoré
        de -20°C à +200°C
MVQ = Caoutchouc au silicone
        de -50°C à +210°C
POUR LES HYDROCARBURES NBR = Nitrile = Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile
        de -30°C à +120°C
FPM = Viton = Caoutchouc Fluoré
        de -20°C à +200°C
POUR LE LIQUIDE DE FREIN EPDM = Caoutchouc d’Ethylène - Propylène - Diène
        de de -40°C à +150°C
POUR L’EAU EPDM = Caoutchouc d’Ethylène - Propylène - Diène
        de de -40°C à +150°C
MVQ = Caoutchouc au silicone
        de -50°C à +210°C ATTENTION : jamais d’eau à plus de 80°C
POUR PLUS DE DÉTAILS SUR LES MATÉRIAUX, LEURS RÉSISTANCES ET LIMITES D’UTILISATION, RÉFÉREZ-VOUS AU DESCRIPTIF COMPLET SUR LA PAGE DU JOINT RECHERCHÉ

Comment choisir la dimension de mon joint torique ?

Un joint torique ne doit, en général, pas être trop étiré. Il est donc préférable de prendre une dimension au plus proche du diamètre de fond de gorge, si applicable.

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