ROULEMENT ET PALIER

ROULEMENT À BILLES

ROULEMENT À AIGUILLES

ROULEMENT ROULEAUX

PALIER

ROTULE

TRANSMISSION LINÉAIRE

ROULEMENT AUTRE

ROULEMENT BOITE DE VITESSE

ROULEMENT AGRICOLE

ROULEMENT DE ROUE

Qu'est-ce qu'un roulement ?

Un roulement est un dispositif qui permet un mouvement de rotation entre deux objets. On les trouve généralement dans les machines où deux éléments tournent l'un par rapport à l'autre selon un axe de rotation défini. Il existe de nombreux types de roulements, chacun ayant ses propres avantages et inconvénients. Parmi les types les plus courants, on trouve les roulements à billes, les roulements à rouleaux et les butées (à billes, à aiguilles, à rouleaux).

Les roulements sont utilisés dans un grand nombre de machines nécessitant une rotation ou un contrôle du mouvement, cela comprend les machines industrielles, les moyens de locomotion (voitures, motos, scooters, vélos, rollers, trottinettes, etc.), les équipements de construction. On les trouve également dans de nombreux appareils électroménagers et autres dispositifs.

Quels sont les différents types de roulements ?

Il existe quatre principaux types de roulements : le roulement à billes, le roulement à rouleaux, le roulement conique et le roulement à aiguilles.

Roulement à billes

Les roulements à billes sont les plus courants. Un roulement à billes est doté de billes rondes qui l'aident à limiter au maximum les frictions lui permettant de tourner à grande vitesse. Les roulements à billes classiques sont faits pour supporter des charges radiales. Ils ne peuvent pas supporter de charges axiales importantes. Pour pallier ce problème, il existe plusieurs types de roulement à billes, dont celui à contact oblique, plus résistant à cette contrainte.

Dans cette gamme de roulement, vous avez la possibilité de choisir si vous le souhaitez ouvert, étanche à l'eau, étanche à la poussière, avec un jeu augmenté et bien d'autres caractéristiques.

Roulement à rouleaux

À la différence du roulement à billes, le roulement à rouleaux utilise des rouleaux cylindriques et peut supporter des charges radiales conséquentes. En effet, la surface de contact est beaucoup plus importante que pour les billes. Ce produit est également très robuste et durable.

Roulement conique

Les roulements coniques se composent de deux parties. Il y a le cône qui est la partie intérieure avec les rouleaux et la cuvette qui est la cage extérieure. Cette construction permet au roulement de pouvoir supporter des charges combinées bien plus importantes (c'est-à-dire des charges axiales ou radiales).

Roulement à aiguilles

Enfin, les roulements à aiguilles sont moins encombrants, car plus fins, et peuvent supporter des vitesses élevées tout en supportant d'importantes charges radiales. Ces roulements ne supportent pas de charge axiale (seuls les roulements combinés avec butée et cage à aiguilles le peuvent).

La gamme de roulements comprend également des douilles à aiguilles, des butées à billes, butées à aiguilles, butées à rouleaux, des cages à aiguilles, des cages à rouleaux, des roulements roulettes, des roulements à rotule sur billes, des roulements à rotule sur rouleaux, des roues libres, des roulements linéaires, etc.

Comment choisir son roulement ?

Le choix de ce produit est généralement conditionné par les dimensions, la vitesse et les charges qu'il doit supporter. Ces contraintes dépendent du montage de la machine.

Choisir un roulement adapté à la charge et la vitesse qu'il doit supporter :

Généralement, le roulement à billes peut supporter des vitesses élevées et des charges réduites. A contrario, le roulement à rouleaux peut supporter des charges plus importantes mais avec des vitesses inférieures.

Il existe deux types de charges principales qui sont :

La charge axiale qui est une force appliquée dans une direction parallèle à l'arbre d'un objet rotatif. Elle est généralement utilisée pour décrire la contrainte exercée sur les roulements et peut entraîner leur défaillance si elle est trop élevée.
La charge radiale qui est une force appliquée perpendiculairement à l'arbre d'un objet rotatif. C'est le type de charge le plus courant sur les roulements et elle peut entraîner une défaillance du roulement si elle est trop élevée.

Comment mesurer son roulement ?

Aujourd'hui, plusieurs outils peuvent vous servir à mesurer un roulement. Cependant, l'outil le plus précis qui est celui que nous vous recommandons est le pied à coulisse. Celui-ci peut mesurer le diamètre intérieur, le diamètre extérieur ainsi que l'épaisseur du roulement.

Comment interpréter les références des roulements ?

Afin de vous simplifier la navigation dans vos recherches, vous trouverez des guides d'interprétation de référence sur les pages des différents types de roulement.

Pourquoi changer un roulement ?

Ces produits sont des pièces mécaniques très sollicitées. C'est pourquoi, ils finissent par s'user, faire du bruit, prendre du jeu et parfois même casser. Selon l'utilisation et la machine sur laquelle il est monté, la casse d'un roulement peut être dangereuse. Nous vous conseillons donc de changer de roulement dès que vous constatez un défaut sur celui-ci. De plus, si le changement est fait à temps, il n'y aura pas d'impact sur la machine et vous pourrez la réparer au lieu de la jeter et d'en racheter une !

Quand changer un roulement ?

Un roulement doit être changé dès que vous constatez que celui-ci est défaillant (bruit, jeu, etc.) Selon le type de roulement et son emplacement, les constructeurs préconisent de les changer selon le nombre de kilomètres effectués.

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